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连年来，新能源汽车市集陆续升温，混动车型凭借“可油可电”的生动性和经济性，成为不少家庭用户的首选。当今长安汽车旗下如故有了许多的插电混动和增程混动车型，而就在最近，它又推出一款更有性价比的全新长安CS55PLUS PHEV车型，以“长续航超值国民家用SUV”为定位，搭载新一代混动本领，领略高性价比与越级设置，再行界说家用混动SUV的价值标杆。该车当今有2个版块，均搭载18.4度电板，纯电续航125公里，官方指引售价在10.49万和10.99万元，权力价（重复购车基金及补贴）则笔直下调了2.5万元，价钱来到了7.99和8.49万元。接下来就来望望这款全新的紧凑级插混SUV皆有哪些亮点。

长安CS55PLUS PHEV的外不雅议论延续家眷化作风，合座造型基本上跟纯燃油版保持一致。前脸遴荐遍及界格栅议论，里面是参数化的星际立方中网，由数百个菱形单位拼接而成，培植了视觉档次感，格栅两侧搭配几何造型的LED灯组，造型机敏，内置遐迩光一局势LED大灯，维持智能遐迩光自动切换功能，夜间行车安全性权贵培植。

侧面遴荐有机切削型面议论，塑造出干练车身姿态，前后两段式腰线杂沓漫步，带来丰富的型面变化，标配19英寸双五幅式轮毂，轮胎规格225/55 R19，尾部委宛节约，车顶配有大尺寸扰流板，星环LED尾灯组尺寸不大，不外辨识度挺高，遴荐避讳式排气布局，这是插混版块跟纯燃油版外不雅的最大区别所在了。新车提供蟾光白、炫动红、炫影灰、原子灰、星钻黑等五种车身配色供弃取。

参加车内，CS55PLUS PHEV的内饰合座造型跟纯燃油版保持一致，仅仅在细节部分作念了调理，换装了怀挡，原档把位置换成了无线充电面板，截止旋钮也取消了，合座视觉上愈加简化，配备凹凸获胜的三辐式多功能标的盘，抓感鼓胀，车内配备10.25英寸全液晶姿首盘以及12.3英寸中控屏幕，两块屏幕杂沓式漫步，液晶姿首阔别标的盘，驾驶信息一目了然。

新车将搭载长安最新打造的天域座舱系统，能达成海量App上线，涵盖文娱、解释、游戏等多种类型，掩饰用户90%的App需求，加之讯飞星火AI大模子的赋能，将束缚为用户带来更机灵的用车体验，像当然语音交互的识别精度将会更高，用户只需一句“小安你好”，即可完成导航确立、空调筹议、音乐播放等操作。此外，系统深度整合HUAWEI HiCar与CarLink功能，手机与车机互联后，可笔直调用手机App，达成导航、通话、音乐的无缝流转。车辆还维持手机App而已截止，提供主动降噪、语音分区域叫醒识别、内置行车记载仪等功能。

空间与驾乘体验：实用与温和兼备

车身尺寸方面，新车长宽高鉴别为4539×1865×1680毫米，轴距2656毫米，身高176厘米体验者坐在前排，将座椅调到最低现象，头部的剩余空间还有1拳多，保持前排座椅不变，坐在第二排头部空间还剩1拳独揽，腿部空间刚好2拳，合座空间发扬不差，后排地板中间略微有点隆起，基本上不影响。后备厢老例容积475升，能放下1个28寸、1个24寸和2个20寸行李箱。还能再塞进一些背包等行李。换成20寸行李箱，放5个没问题，满载5东说念主，能放下全车东说念主行李。后排座椅可以按照比例放倒，全放倒之后，最大容积能膨大到1415升。最大纵深超越1.7米。车内储物空间丰富，门板、中央杯架、手套箱，后排杯架、中央扶手箱以致中央扶辖下方的镂空区域皆提供有储物空间。可容纳不少随身佩戴的碎裂物品。

一局势畅通座椅遴荐仿皮材质包覆，包裹性可以，里面填充富厚，前排主驾维持6向电动筹议，顶配超能版提供加热和透风功能，冬天不冷，夏令不热，车内还标配64色氛围灯和6扬声器前锋音响。

在智能化鸿沟，CS55PLUS PHEV全系标配L2级智能驾驶扶持系统，涵盖全速域自安妥巡航、车说念居中保持、交通标记识别、车说念保持扶持等功能。本色体验中，自安妥巡航能识别前车距离，自动跟车，加延缓历程柔软；车说念保持系统通过标的盘微调确保车辆长久居中行驶，小曲率弯说念能贯通奴婢车说念线。标配的“哨兵花样”在锁车后可陆续监控临近环境，若检测到特地转换或东说念主员诱导，领略过手机App推送告警信息，并录制视频留存把柄。

安全设置方面，全车标配6个安全气囊，包括前排双气囊、侧气囊及侧气帘，为乘员提供全处所驻防。电板安全不异严苛，金钟罩电板通过针刺、挤压、高温等52项极限测试，即使碰到极点情况，也能确保不动怒、不爆炸，标配主动刹车、车说念偏离预警、前线碰撞预警等主动安全设置，

长安CS55PLUS PHEV的中枢竞争力源自“机灵新蓝鲸3.0”能源系统。这套插混由1.5升新蓝鲸HE混动专用发动机+电机+电板组成，遴荐P1+P3的混动构型，发动机最大功率72千瓦，峰值扭矩125牛·米，驱动电机158千瓦，峰值扭矩330牛·米，零百加快唯有7.3秒，最高车速180公里/小时，配18.4度电的金钟罩电板，CLTC工况下续航里程达125公里，按照闲居凹凸班30公里通勤距离来算，3天充一次电问题不大，冬夏令节补能要略略勤一些，能温和城市通勤需求，合营家充桩，用谷电来充，通勤用度很低，唯有几分钱一公里，远程出行时，系统可切换至混动花样，WLTC概述油耗低至1.31升/公里，百公里馈电油耗5.22升，满油满电现象下概述续航高达1215公里，终点于从北京直达上海无需补能。

值得一提的是这台车的混动系统可增程可插混，维持一键切换，关于可爱电驱平顺性的耗尽者而言，这种花样很便捷。发动机与双电机也可寂寥或协同职责，低速时优先用电，高速时发动机直驱，减少能量损耗。三擎同驱，整套能源超越无数2.0T燃油车型。能源输出的平顺性不异出色，电机与发动机切换真实无感，深踩油门时，能源反馈马上，超车洋洋纚纚。

电板与电机本领亦为亮点，金钟罩混动专用电板维持1.6C快充本领，可在19分钟内将电量从30%充至80%，用户可期骗午休时间快速补能。驱动电机遴荐10层Hairpin扁线绕组本领，槽满率培植20%，合营油冷散热系统，相接高负荷运行时温升裁减30%，确保能源输出的贯通性。

底盘调校由长安英国研发中心团队操刀，前麦弗逊+后多连杆寂寥悬架兼顾温和与操控。经过针对性优化的减震器阻尼，可有用过滤路面细碎震荡，过延缓带时车身进步阻难出色；高速过弯时，悬架维持力实足，侧倾截止在合理鸿沟内。转向手感在温和花样下较为微弱，城市穿梭生动自如；畅通花样下转向力度加剧，高速行驶更慎重。

长安CS55PLUS PHEV官方指引价为10.49万-10.99万元，限时购车计谋下可享1999元抵7000元购车基金，重复新能源补贴后，本色脱手价低至7.99万元起。金融决策生动万般，0首付60期分期决策月供仅需约1332元，大幅裁减购车门槛。针对充电需求，599元享价值3000元的7kW家用充电桩及安设就业（需具备固定车位及电网条目），另外还有三电系统终生质保（非营运车辆），基础流量终生免费、文娱流量三年免费等计谋。

结语：

长安CS55PLUS PHEV主打的是长续航和油电同价，重复补贴7.99万的售价对比同级竞品上风很大，0.3元/公里的概述用车费本价钱便宜。可增程可插混的驱动花样欧洲杯体育，用着便捷。在10万元级混动SUV市集合，竞争力很强，家用买插混SUV，可以去试驾一番。